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トヨタ自動車の離職率とリストラ情報【転職の評判とホワイト企業度】

トヨタ自動車の離職率とリストラ情報【転職の評判とホワイト企業度】

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モチタケ

転職、副業、投資を駆使して金融資産1億円を目指します。第二新卒・未経験職種という底辺転職を経験した後、スキル・経験を蓄積して大手上場企業の内定を獲得してきたジョブホッパー。転職、副業、投資のノウハウや、日々の気づきなどを発信。東京都在住。

【保有資格】ファイナンシャルプランナー、税理士試験(法人税法)、日商簿記検定1級、TOEIC900


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こんにちは、モチタケです。私ははじめての転職が第二新卒、未経験職種という底辺でしたが、その後のスキルと経験の蓄積により、誰もが知る超大手企業の内定を何度も獲得してきました。

 

就職・転職の会社選びの時には、「目当ての会社がブラック企業じゃないかな?」「長く働ける会社かな?」と不安になりますよね。私自身もこれまで何回かの転職を経験していて、転職の度にできる限りの情報収集をして次の会社を選んできましたが、どれだけ準備をしていても新しい世界踏み込むのは勇気がいるものです。

 

本記事シリーズでは、企業の離職率やリストラ情報などの企業側ができるだけ知られたくない情報から、勤続年数・就職先としての口コミ評判などをまとめています。本記事を読むことで、”キレイに着飾った企業側の宣伝”ではない本当の会社の姿が見えてくるはずです。

 

すでに転職活動をしている、転職活動を始めようと思っているという方であれば、実際に私が日本を代表する超大手企業の内定獲得に成功したときに使用した転職エージェントを紹介していますので、そちらの記事も参考にしてみてください。

転職エージェントはどこがいい?超大手企業への転職で実際に使用した転職エージェント

 

  1. トヨタ自動車の離職率とリストラ情報【転職の評判とホワイト企業度】
  2. トヨタ自動車の離職率【ワークライフバランスの評判】
  3. 離職率の計算方法【表面的な数字に騙されない】
  4. 離職率が高くなる原因と退職者がでることによるデメリット
  5. トヨタ自動車の平均勤続年数は15.8年【離職率と相関】
  6. トヨタ自動車のワークライフバランス【勤務時間、年間休日、テレワーク、フレックスタイム】
  7. トヨタ自動車の福利厚生制度【好待遇なら離職率ダウン】
  8. トヨタ自動車の転職口コミサイトでの評判【離職率やリストラの実態】
  9. トヨタ自動車の中途採用求人の探し方【転職エージェントを活用】
  10. トヨタ自動車のリストラ、過労死、労災など【ブラック企業は離職率高い】
  11. トヨタ自動車の働きやすさとワークライフバランス【離職率に直結】
    1. くるみん・・・トヨタ自動車は認定なし✖
    2. プラチナくるみん・・・トヨタ自動車は認定なし✖
    3. ホワイト500・・・トヨタ自動車は認定あり◎
    4. トヨタ自動車の働き方改革への取り組み
  12. トヨタ自動車の平均年収・給料【高年収は離職率を下げるが、リストラ確率は上げる】
  13. トヨタ自動車の初任給【新卒の離職率は3年3割】
  14. トヨタ自動車役員の給料年収はどれくらい?
  15. トヨタ自動車の売上高と財務内容【業績悪化は離職率を上げる】
    1. トヨタ自動車の直近3事業年度の売上高、業績
    2. トヨタ自動車の業績推移【売上推移と利益】
  16. トヨタ自動車の事業別の売上と事業内容【業績好調な事業は離職率も低い】
    1. 自動車事業の売上業績と事業内容
    2. 金融事業の売上業績と事業内容
    3. その他の事業の売上業績と事業内容
  17. トヨタ自動車の企業研究に役立つ本、書籍
  18. まとめ トヨタ自動車の離職率とリストラ情報【転職の評判とホワイト企業度】

トヨタ自動車の離職率とリストラ情報【転職の評判とホワイト企業度】

まずはじめにトヨタ自動車の会社概要について簡単に解説したいと思います。

トヨタ自動車は1937年に設立された自動車メーカーで、日本最大の売上高と時価総額を誇る企業です。自動車産業は、電気自動車へのシフトや自動運転技術の進歩により、今後大きな変革が予想される業界です。

 

<トヨタ自動車の会社概要>

会社名:トヨタ自動車株式会社

英語表記:Toyota Motor Corporation

設立:1937年

本社所在地:愛知県豊田市トヨタ町1番地

業種:輸送用機器

事業内容:4輪自動車等の製造販売

決算月:3月

グループ売上高: 29,929,992百万円(2020年3月期)

グループ従業員数: 359,542人(2020年3月期)

グループ会社数:729社(子会社528社、関連会社201社)

株式上場:東証第一部(1949年上場)

会社HP:

トヨタ自動車WEBサイト
トヨタブランドの新型車を初めとした詳細情報、試乗車検索/店舗検索/見積りシミュレーション/カタログ請求などの各種インターネットサービスを提供するトヨタ自動車の公式サイトです。

 

トヨタ自動車の離職率【ワークライフバランスの評判】

就職や転職をする際にその会社の働きやすさをはかる指標として気になるのが離職率ですが、今のところ無料で入手できる範囲では公開情報が限られています。

その中で、多くの企業の離職率が確認できる情報ソースは就職四季報になります。就職四季報では、3年後離職率だけでなく、有給取得日数、平均年数、採用実績校など、その会社で働く上での細かい情報が記載されています。残念ながら就職四季報の数字は転載が禁止されているので、実際の数字は就職四季報を購入して確認してみてください。

 



また、東洋経済では定期的に、企業の離職率に関するランキングを公表していますのでそれも離職率を確認する上では参考になります。しかし、あくまで企業側から公表された情報であることから数字が良い方向に操作されていることがないとも言えませんのであくまで参考情報としてみていくのが良いでしょう。

 

新卒3年後の「若手が辞めない」300社ランキング | CSR企業総覧
2020年卒学生の就職活動も最終盤に入った。リクルートキャリアの調査によると、7月1日時点で大学生(大学院生除く)の就職内定率は85.1%となり、2012年(2013年卒)の調査開始以来過去最高を記録した。近年、就活…
「給料が高く新卒が辞めない会社」ランキング | 就職四季報プラスワン
就職関連セミナーを昨年より前倒しで開催する大学が増えている。大学3年生(2021年卒)の多くが就職活動に動き出し、企業研究や自己PRに手をつけているのではないだろうか。企業研究をするうえで、新卒3年後離職率…

 

離職率の計算方法【表面的な数字に騙されない】

離職率の計算方法は、法律などで厳密に定義されているわけではなく、公表している会社や機関などによって計算方法はまちまちです。一般的な離職率の計算方法は、一定期間の離職者数を基準日時点(例えば1月1日)の雇用者数で割るというものです。

 

<一般的な離職率の計算方法>

一定期間の離職者数/基準日時点の雇用者数

 

例えば1年間での離職率を計算しようとする場合は、1月1日~12月31日までの離職者数を、1月1日時点の雇用者数で割る、などの計算方法によって算出します。

 

また、よく統計などで見かける新卒3年離職率の計算方法は、新卒入社者のうちの3年間の離職者数を、新卒入社人数で割ることで算出します。100人が新卒入社して、3年間に10人が辞めている場合には、新卒3年離職率は10%になります。

 

このように離職率は計算方法が期間や対象者をどうするかによって算出結果に大きな違いが出てきます。1年間での離職率10%と、3年間での離職率10%では、実質の離職率に3倍の差があります。離職率の数字が掲載されているときは、見かけの数字で判断するのではなく、どのような計算方法で算出されたものか必ず確認するようにしましょう。特に企業が主体的に公表している離職率は、企業側が少しでも離職率の少ない良い職場に見せるため、巧みに有利な数字を算出していることが多いので、くれぐれもお気を付けください。

 

離職率が高くなる原因と退職者がでることによるデメリット

離職率が同業や世間一般と比較して高い会社にはやはり人が辞めるだけの何らかの原因があります。しかも、仕事に関する不満や悩みはどこの会社でもあまりバリエーションが多いわけではなく、概ね以下のようなものに集約されます。

 

<社員が辞める、離職率が高くなる原因>

・業務内容、役職、年齢から考えて給料が低い

・残業時間が多い、休日が少ない

・上司や同僚などとの人間関係に大きなストレスを感じる

・会社の業績が悪い、事業内容や将来性に期待が持てない

・人事評価に不満がある

・子育てや介護支援の仕組みがなく、ライフイベントのタイミングで退職せざるを得ない

 

上記のような要因に対処できていないと次第に社員はその職場を離れていきます。しかも、社員が辞めていくときは、ほかの会社からも引き合いが強い優秀な社員から辞めていきます。そのため、離職率が高い会社は、急速に競争力を失っていくことになるので、企業としては離職率が高止まりしていれば早急に手を打つ必要があります。離職率が高く社員が辞めていく会社が受けるデメリットをまとめると以下のようになります。

 

<離職率が高いことのデメリット>

・辞めた人員を補充するための採用コストがかかる

※採用に当たる人件費、求人広告の掲載費用、中途採用の成功報酬など

・採用(補充)した人の教育に時間とコストがかかる

※研修費用、OJTで教える人の人件費

・知識やノウハウの流出

 

企業としては離職率が高くなることを防ぐことが重要な一方で、就職希望者・転職希望者としても離職率が低い会社に入社することは、今後も競争力を維持する会社で働くという意味でも重要です。

 

トヨタ自動車の平均勤続年数は15.8年【離職率と相関】

離職率とともにその会社の働きやすさを見る上で大切なのが平均勤続年数です。平均勤続年数とは、在籍している従業員がその会社で平均して何年働いているかの指標です。

気になるトヨタ自動車の平均勤続年数を他社と比較しながら見てみましょう。

 

<トヨタ自動車の平均勤続年数を他社と比較>

会社名決算期平均年齢平均勤続年数
ホンダ19年3月期45.624.1
高島屋19年2月期46.723.5
三越伊勢丹HD19年3月期46.523.1
パナソニック19年3月期45.622.8
信越化学工業19年3月期42.120.1
味の素19年3月期43.619.9
キヤノン19年12月期44.219.5
富士通19年3月期43.219.2
日立製作所19年3月期42.119.0
三菱商事20年3月期42.618.5
三井物産19年3月期42.218.5
トヨタ自動車20年3月期39.615.8
ピジョン19年1月期43.315.7
キリンHD19年12月期42.915.6

 

トヨタ自動車の平均勤続年数は15.8年と大企業の中では特別長い数字ではなく、ホンダの24年と比較するとだいぶ短い年数になっています。

 

勤続年数は単純に長ければいい会社、短ければ悪い会社、というわけではありません。会社の歴史やビジネスモデルなどによっても、長くなったり短くなったりしますので、以下の平均勤続年数の見方を頭に入れたうえで年数を見てみると良いでしょう。

 

<平均勤続年数の見方>

・会社の歴史が浅い会社は社員の在籍期間が短くなるので平均勤続年数が短くなります。

・急成長中の会社は、従業員をどんどん増やしていくため、勤続年数が短い社員が多くなり、結果的に平均勤続年数が短くなります。

 

トヨタ自動車のワークライフバランス【勤務時間、年間休日、テレワーク、フレックスタイム】

その会社での待遇を知るには、年収や福利厚生だけではなく、働き方についても知っておく必要があります。2つの会社を比較したときに、一方が10%給料が高かったとしても、休日日数が15%少なかったとしたら時給は少ないということになりますね。

トヨタ自動車の働き方についての当サイトでの調査結果は以下の通りです。

勤務時間8時間
勤務時間帯8時45分~17時45分(東京本社、名古屋オフィス)
フレックスタイム制度フレックス制度あり
固定残業、裁量労働情報なし
月平均残業時間21時間(18年度実績)
昇給年1回(4月)
ボーナス賞与年2回(7月、12月)
週休完全週休2日制(土日)
年間休日121日(2019年実績)
有給付与日数情報なし
平均有休消化情報なし
その他休暇制度情報なし
テレワーク情報なし

※2020年調べ

 

トヨタ自動車の福利厚生制度【好待遇なら離職率ダウン】

会社の待遇の良さを知るうえでは、福利厚生や退職金制度も見逃せません。年収自体は少なくても、福利厚生で受けるメリットを鑑みれば、年収以上の魅力がある企業はたくさんあります。特に退職金や家賃補助などは年収と同じと考えるべきでしょう。

トヨタ自動車の福利厚生、退職金制度で確認できている情報は以下の通りです。

 

<トヨタ自動車の福利厚生制度>

退職金制度情報なし
確定拠出年金情報なし
社員寮・家賃補助寮社宅あり、持家補助制度あり
保養施設あり
従業員持株会あり
財形貯蓄制度あり
グループ生命保険情報なし
カフェテリアプラン
※会社が用意した福利厚生メニューの中から、好きなものを一定の範囲内で選択・利用できる制度
あり
慶弔金情報なし
育児・介護支援情報なし
その他

※2020年調べ

 

トヨタ自動車の転職口コミサイトでの評判【離職率やリストラの実態】

就職先、転職先を選ぶ際には求人票や企業サイトの採用情報だけを情報ソースにするのは危険です。これらは企業が優秀な人材を引き付けるために書いたいわば「広告」であり、その企業で働くメリットが強調して掛かれており、一方でデメリットは書かれていないか控え目な書かれ方をします。

就職、転職前にその企業の実態を把握するためには実際にその企業で働く人の口コミ、評判を見るのが大変参考になります。転職口コミサイトはその企業を退職した人や転職を希望する人が書いているので、必要以上にネガティブな情報も多いですが企業の実態を掴むのには大変役に立ちます。

 

<トヨタ自動車の評判は下記の転職口コミサイトから検索>

転職会議 企業の口コミ・評判・求人が豊富な転職サイト

カイシャの評判 日本最大級の口コミサイト

OpenWork「働く」のすべてを、オープンに(旧Vorkers

キャリコネ 転職希望者の信頼度が高い口コミサイト

 

<転職口コミサイトの比較>

転職口コミサイトの比較を別記事でまとめていますのであわせてご覧ください。

転職口コミサイトの信憑性【おすすめサイトの比較と評判】
転職口コミサイトの比較。転職活動に欠かせない転職口コミサイトですが、多数のサイトの中から評判と信憑性の高いおすすめの転職口コミサイトを比較しながらご紹介します。転職は重要な決断なので評判の高い転職口コミサイトで情報収集を行いましょう。

 

トヨタ自動車の中途採用求人の探し方【転職エージェントを活用】

中途採用の募集広告を出すと多数の応募が集まる大手人気企業は、主に非公開求人という形で中途採用の求人を出します。非公開求人とは、インターネットなどで誰でも見ることができる公開求人とは異なり、転職エージェントなどから紹介をしてもらうことで見ることができる求人のことです。

 

人気企業が非公開求人で中途採用を行う理由は、誰でも見ることができる公開求人で募集をすると応募が集まりすぎて企業側での選考が大変になることや、求人の内容自体に機密情報が含まれていたりする、ということがあげられます。つまり、多くの人が応募したくなるような年収が高く、離職率が低いホワイト企業の求人のほとんどは非公開求人ということになります。実際に私が超大手企業から内定を獲得したときはすべて転職エージェント経由の非公開求人で内定しています。

 

”非公開”求人といっても実際は転職エージェントに登録すれば無料で紹介してもらうことができます。また、転職エージェントはすぐに転職する意思がなくても「まずは情報収集だけ」という人も歓迎していますので、気になる方は転職エージェント経由で非公開求人を探してみると良いでしょう。

 

<筆者が超大手企業への転職時に利用した転職エージェント>

リクルートエージェント 求人数・転職実績No1 

dodaエージェントサービス by パーソルキャリア

マイナビの人材紹介サービス≪マイナビエージェント≫

 

中途採用の求人は募集時期がピンポイントで、時期を逃すと求人情報を見れなかったり、応募する機会を逃すことになるので、私は転職を考えていない時でも転職エージェントに登録だけはしておいて、非公開求人を見たり紹介してもらうことができる状態にしています。その時々でどんな求人がでていて、どんなスキルにニーズがあるかを知っておくと、自分のキャリアの方向性を考えるのにも役立つと思いますよ。

 

転職エージェントの比較や利用方法については別記事で解説していますのでよろしければどうぞ。

転職エージェントはどこがいい?超大手企業への転職で使用した転職エージェント
転職エージェントを利用するならどこがいい?転職エージェントは求人の紹介や、募集先企業への推薦など、転職成功に欠かせない存在です。東証一部上場の日本を代表する企業から内定を何度も獲得した筆者が、転職3回で実際に利用した転職エージェントの比較と口コミ。

 

トヨタ自動車のリストラ、過労死、労災など【ブラック企業は離職率高い】

リストラ、過労死、労災など、その会社で働く人にどのような問題が起きたかは大々的に報道されることは少なく、時間が経つにつれ風化されていきますが、こういった耳障りの悪い情報程よく調べておく必要があります。会社の風土は大企業であればあるほど変わるのは難しく、過去に起きた問題は高確率で再発し、その被害者はあなたになるかもしれません。

 

現時点でトヨタ自動車のリストラ、過労死、労災等の情報はない、又は入手できていません。

 

トヨタ自動車の働きやすさとワークライフバランス【離職率に直結】

トヨタ自動車は従業員にとっての働きやすさはどうなのでしょうか。実際に入社をしてみないとわからない部分は多くありますが、最近では長時間労働や過労死などに対する社会の問題意識が高まっているため、ホワイト企業としてのイメージ作りに力を入れて採用力の強化や離職率の低下を狙う企業も増えています。

就職先や転職先となる企業が従業員にとって働きやすいホワイト企業か、長時間労働やサービス残業が蔓延するブラック企業かを判定するには、従業員の離職率や勤続年数を調べる以外にも、厚生労働省が一定の基準を満たした企業に対して認定するくるみん、プラチナくるみん、ホワイト500(健康経営優良法人)などの認定状況を調べることが有効です。

 

参考:【厚生労働省HP】くるみん・プラチナくるみんマークについて

参考:【経済産業省HP】健康経営優良法人認定制度

 

また、働き方改革への取り組み状況や過去のリストラ、過労死、労働訴訟などの事例を調べることもその企業が従業員を大切に扱っている会社かどうかを知る上では役に立ちます。

 

くるみん・・・トヨタ自動車は認定なし✖

くるみんとは、仕事と子育ての両立支援への取り組み状況を厚生労働省が認定する制度で、政府の働き方改革への取り組み要請を受けて認定を受けようとする企業が増えています。くるみんを取得している企業は従業員の健康や幸福に対して積極的な取り組みをするホワイト企業である可能性が高いと推測できます。

 

残念ながらトヨタ自動車はくるみんの認定は受けていません。

 

参考:くるみんの認定基準(一部抜粋)

<全般的事項>

・雇用環境の整備について、2年間~5年間の行動計画を策定、実施し、計画に定めた目標を達成すること

・法及び法に基づく命令その他関係法令に違反する重大な事実がないこと

 

<残業時間・長時間労働の是正について>

・フルタイムの労働者等の法定時間外・法定休日労働時間の平均が各月45時間未満であること
・月平均の法定時間外労働60時間以上の労働者がいないこと

・次の①から③までのいずれかを実施していること

①所定外労働の削減のための措置

②年次有給休暇の取得の促進のための措置

③短時間正社員制度、在宅勤務、テレワークその他の働き方の見直しに資する多様な労働条件の整備のための措置

 

<育休制度について>

・計画期間内の女性従業員の育児休業取得率が75%以上であること

・男性の育児休業等取得について、次の①又は②を満たすこと

①計画期間において、男性労働者のうち、配偶者が出産した男性労働者に対する育児休業等を取得した者の割合が7%以上であること

②計画期間において、男性労働者のうち、配偶者が出産した男性労働者に対する育児休業等を取得した者及び育児休業等に類似した企業独自の休暇制度を利用した者の割合が15%以上であり、かつ、育児休業等をした者の数が1人以上いること

・3歳から小学校就学前の子を育てる労働者について、「育児休業に関する制度、所定外労働の制限に関する制度、所定労働時間の短縮措置又は始業時刻変更等の措置に準ずる制度」を講じている

 

プラチナくるみん・・・トヨタ自動車は認定なし✖

プラチナくるみんは、くるみん認定を受けた企業がさらに高い水準の取り組みを行い、仕事と子育ての両立支援制度の導入や利用が進んでいる企業が認定されるものです。プラチナくるみんの認定を受けている企業は長時間労働の対策や子育て支援を行っていることが認められているため、長期間腰を据えて働ける企業である可能性が高いです。

 

残念ながらトヨタ自動車はプラチナくるみんの認定は受けていません。

 

参考:プラチナくるみんの認定基準(一部抜粋)

<全般的事項>

・雇用環境の整備について、2年間~5年間の行動計画を策定、実施し、計画に定めた目標を達成すること

・法および法に基づく命令その他関係法令に違反する重大な事実がないこと

 

<残業時間・長時間労働の是正について>

・フルタイムの労働者等の法定時間外・法定休日労働時間の平均が各月45時間未満であること
・月平均の法定時間外労働60時間以上の労働者がいないこと

・次の①から③までの全てに取り組み、かつ、①又は②について定量的な目標を定めて実施、達成していること

①所定外労働の削減のための措置

②年次有給休暇の取得の促進のための措置

③短時間正社員制度、在宅勤務、テレワークその他の働き方の見直しに資する多様な労働条件の整備のための措置

 

<育休制度について>

・女性労働者の育児休業等取得率が75%以上であること

・男性の育児休業等取得について、次の①又は②を満たすこと

①配偶者が出産した男性労働者のうち育児休業等を取得した者の割合が13%以上

② 配偶者が出産した男性労働者のうち育児休業等を取得した者及び育児休業等に類似した企業独自の休暇制度を利用した者の割合が30%以上、かつ、育児休業等を取得した者が1人以上いること。

・3歳から小学校就学前の子を育てる労働者について、「育児休業に関する制度、所定外労働の制限に関する制度、所定労働時間の短縮措置又は始業時刻変更等の措置に準ずる制度」を講じている

 

ホワイト500・・・トヨタ自動車は認定あり◎

ホワイト500とは、経済産業省と日本健康会議が認定する「健康経営優良法人」のうち大規模法人部門の愛称で、従業員の健康に対する取り組みで高い水準にある大規模法人が選ばれます。ホワイト500の認定基準には以下のようなものがあります。

 

<ホワイト500の認定基準>

①健康宣言の社内外への発信(アニュアルレポートや統合報告書等での発信)をしていること

②健康増進・過重労働防止に向けた具体的目標(計画)の設定やメンタルヘルス府庁舎への対応に関する取り組み等を実施していること など

 

トヨタ自動車はこのホワイト500に2020年に認定されています。

 

トヨタ自動車の働き方改革への取り組み

厚生労働省が運営している「働き方・休み方改善ポータルサイト」では企業の働き方改革への取り組み事例を検索することができます。共働きが増える現代においては、働き方改革を進めていくことが少子化への重要な施策になることから、政府も長時間労働の抑制やフレックスタイム・テレワークの導入、育休制度などを充実させるよう企業に働きかけを行っています。

入社を検討している場合や、応募を検討している場合、「働き方・休み方改善ポータルサイト」で、該当の企業の取り組み事例が紹介されているか調べてみると良いでしょう。

 

<【厚生労働省】働き方・休み方改善ポータルサイト>

働き方・休み方改善ポータルサイト
働き方・休み方改善ポータルサイトは、企業や労働者が指標を活用して「働き方」や「休み方」を自己診断することにより、自らの「働き方」や「休み方」を見える化し、時間外労働の削減や年次有給休暇の取得促進を図ることを目的としたサイトです。

 

2020年現在、トヨタ自動車については以下の取り組みが掲載されています。詳細については「働き方・休み方改善ポータルサイト」で検索をしてみてください。

 

・在宅勤務制度の新設

テレワーク制度を構築。在宅勤務の場所は原則自宅とし、勤務の開始・終了時は必ず上司にメールで通知、実施業務をスケジューラーに入力することとしている。

 

・年次有給休暇取得促進の取組

年間の有給休暇の取得日数の平均は、現業部門22日、管理部門19.5日。
有給休暇の取得促進のひとつとして、3Days Vacation(年1回以上の3連休での取得)を推奨している。有給休暇の時効を3年とし、最大60日まで保有することができる制度としており、長期の私傷病や家族の介護等に備えることが可能。

 

トヨタ自動車の平均年収・給料【高年収は離職率を下げるが、リストラ確率は上げる】

どんなに働きやすくて楽しい会社であっても多くの人にとって仕事の究極の目的は生活費を稼ぐことだと思います。ここからはトヨタ自動車の従業員、新入社員、役員の給料や年収について見ていきたいと思います。

 

<トヨタ自動車の平均年収>

決算期19年3月期20年3月期
グループ全体の従業員数370,870359,542
従業員数(人)74,51574,132
平均年齢(歳)39.439.6
平均年収(円)8,515,5258,658,711

トヨタ自動車 有価証券報告書(2020年3月決算)を元に筆者作成

 

 

<トヨタ自動車の平均年収を世間一般と比較>

トヨタ自動車の平均年収の比較対象として製造業の平均年収、全産業の会社員の平均年収を掲載しておきます。

業種区分平均年収
トヨタ自動車の平均年収866万円
卸売業,小売業の平均年収383万円
会社員の平均年収441万円
正規社員の平均年収560万円
非正規社員の平均年収179万円
資本金10億円以上の会社員616万円
資本金2000万円未満の会社員382万円
事業所規模5000人以上の会社員511万円
事業所規模10人未満の会社員358万円

出典:平成30年分民間給与実態統計調査(国税庁)

 

 

<トヨタ自動車の平均年収を他の大手企業と比較>

トヨタ自動車の平均年収を他の大手企業とも比較してみましょう。

会社名決算期平均年齢平均年収(円)
キーエンス19年3月期35.821,106,666
三菱商事20年3月期42.616,318,794
伊藤忠商事19年3月期41.715,207,832
三井物産19年3月期42.214,300,000
住友商事19年3月期42.613,895,582
丸紅19年3月期41.913,893,413
ファナック19年3月期40.813,644,000
東京エレクトロン19年3月期44.312,720,452
ソフトバンクグループ19年3月期41.512,533,937
三菱地所19年3月期41.212,476,724
電通19年12月期40.911,687,559
武田薬品工業19年3月期41.510,940,000
ソニー19年3月期42.410,509,690
富士フイルム19年3月期42.79,974,684
味の素19年3月期43.69,822,735
KDDI19年3月期42.59,528,103
NTT20年3月期41.19,222,240
ファーストリテイリング19年8月期38.49,004,000
キリンHD19年12月期42.98,957,227
日立製作所19年3月期42.18,943,244
コスモ石油19年3月期41.68,914,182
オリックス19年3月期42.48,800,192
トヨタ自動車20年3月期39.68,658,711
ピジョン19年1月期43.38,645,522
信越化学工業19年3月期42.18,559,000

 

トヨタ自動車の初任給【新卒の離職率は3年3割】

新卒入社の場合には、初任給を見て働く会社を決めてしまう方もいるかもしれませんが、実は初任給はどこの会社も大差ありません。そのため、重視すべきはそのあとの昇給の速さや平均年収です。企業の中には高い初任給で人材を集めておいて、その後の昇給がほとんどないという企業もあるので気をつけましょう。

参考までにトヨタ自動車が公表している初任給は以下の通りです。

 

<トヨタ自動車の初任給>

区分初任給(円)備考
博士了264,000事務職・技術職
修士了230,000事務職・技術職
大学卒208,000事務職・技術職
大学卒186,000業務職
短大、専門卒168,500業務職

※19年度実績

 

トヨタ自動車役員の給料年収はどれくらい?

それでは次にトヨタ自動車の役員の報酬体系、年収水準について見ていきましょう。

 

<役職ごとの年収>

 

役職年収内訳総額人数平均年収
取締役月額報酬664
取締役賞与1,039
取締役株式報酬477
取締役合計2,1816364
社外取締役月額報酬145348
監査役月額報酬159532
社外監査役月額報酬54318

単位:百万円

 

<役員報酬の他社比較>

では次にトヨタ自動車の役員報酬を他の大企業と比較してみましょう。

会社名年度役職平均年収
東京エレクトロン201903取締役502
武田薬品工業201903取締役485
トヨタ自動車202003取締役364
伊藤忠商事201903取締役346
日産自動車201903取締役323
ソフトバンクグループ201903取締役294
三菱商事202003取締役203
キヤノン201912取締役177
ファーストリテイリング201908取締役167
三菱電機201903執行役128
資生堂201912取締役122
パナソニック201903取締役121
三井物産201903取締役111

単位:百万円

 

<年収1億円以上の役員>

年収(役員報酬)が1億円以上の上場会社役員は、有価証券報告書にその報酬の額を開示することとされています。

トヨタ自動車の場合、年収1億円以上の役員は6名で、各役員ごとの年収は以下の通りです。

氏名役職年収(百万円)
内山田 竹志代表取締役 会長216
早川 茂代表取締役 副会長138
豊田 章男代表取締役 社長449
小林 耕士代表取締役145
Didier Leroy取締役1239
寺師 茂樹取締役141

単位:百万円

 

トヨタ自動車の売上高と財務内容【業績悪化は離職率を上げる】

ここからはトヨタ自動車の業績や事業内容について見ていきたいと思います。

どんなに働き方がホワイトな企業であっても、業績が悪い企業では遅かれ早かれ労働環境も悪化してきます。従業員に高い給料を支払ったり、休みを多く提供したりすることができるのはビジネスモデルや社員一人一人の生産性が高く、会社が利益を多くあげているからです。

働く会社から良い待遇を求める場合には、必ずその会社の業績や事業内容を確認しましょう。

 

トヨタ自動車の直近3事業年度の売上高、業績

トヨタ自動車の直近3事業年度の売上、業績は以下の通りです。

決算期18年3月期19年3月期20年3月期
会計基準IFRSIFRSIFRS
売上高(百万円)29,379,51030,225,68129,929,992
営業利益(百万円)2,399,8622,467,5452,442,869
営業利益率8.2%8.2%8.2%
当期利益(百万円)2,493,9831,882,8732,076,183
利益率8.5%6.2%6.9%
総資産50,308,24951,936,94952,680,436
自己資本19,227,95619,846,22520,564,787
自己資本比率38.2%38.2%39.0%
有利子負債19,347,56420,150,17820,552,969

トヨタ自動車 有価証券報告書(2020年3月期決算)を元に筆者作成

 

企業研究で就職先、転職先を選ぶときに特に注意してみたいのは下記の3点です。

 

<売上高>

売上高は会社の事業規模を把握する上で最も重要な指標ですので、採用選考を受けようとする会社については大まかな売上高の数値は頭に入れておきましょう。

 

<営業利益、経常利益>

利益を見ることで会社が事業を通じて儲かっているかどうかを確認します。当たり前ですが利益が出ない会社はそのうち倒産します。

利益については全部で5つの種類があり、それぞれの内容については別記事で解説していますので、そちらをご覧いただければと思います。

5種類の利益の図解と一覧【営業利益、経常利益、純利益の違い】
会社に関わる5種類の利益のまとめ。5種類の利益(売上総利益、営業利益、経常利益、税引前利益、当期純利益)の違いを簡単に、かつ、わかりやすく解説。営業利益と経常利益の違いが分かると、経済ニュースに対する理解が深まり、ビジネス力もアップ!

 

<自己資本比率>

自己資本比率は会社が持っている資産のうちどれだけが自社のものかを表す指標です。言い換えれば自己資本比率が多い企業ほど、借金体質の企業ということになりますので、企業を選ぶときはできるだけ自己資本比率が高い企業を選ぶと良いでしょう。

 

トヨタ自動車の業績推移【売上推移と利益】

トヨタ自動車の売上高と利益は以下のように推移しています。単年度の業績だけを見るだけではなく、過去からの業績の推移をみることで、その会社が成長過程にあるのか衰退過程にあるのかがわかります。

 

<トヨタ自動車の売上高と利益の推移>

トヨタ自動車の売上高と利益の推移

単位:百万円

 

トヨタ自動車の事業別の売上と事業内容【業績好調な事業は離職率も低い】

企業が行っている様々な事業を内容ごとに区分したものをセグメントと言います。就職活動、転職活動では企業を選ぶことも重要ですが、同様にその企業のどのセグメントで働くことになるかも非常に大切です。昨今では企業は生き残りをかけて不採算事業の整理・売却を行うことも珍しくありません。不採算事業で働いている場合、給与水準が下がるということや、気が付いたら別の会社に売却されていた、などという笑えない事態も起こりえます。

 

トヨタ自動車では以下のセグメント区分で事業を展開しています。

・自動車事業

・金融事業

・その他の事業

 

セグメントごとの売上高と利益は以下のようになっています。

 

<トヨタ自動車のセグメント別売上高と利益>

トヨタ自動車のセグメント別売上高と利益

 

それではここからは、各セグメントごとの事業内容、業績について見ていきましょう。

 

自動車事業の売上業績と事業内容

<主要製品・サービス>

セダン、ミニバン、2BOX、スポーツユーティリティビークル、トラック等の自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売

 

<主要製品・サービスのブランド>

LS、RX、クラウン、カローラ、RAV4、カムリ、ハイラックス、ヤリス、タコマ、C-HR、ハイランダー、ランドクルーザー、ハイエース、ルーミー、プリウス、シエンタ、アクア、アルファード、ヴォクシー、プロフィア、タン ほか

 

<主要会社>

国内製造会社:トヨタ自動車九州、トヨタ自動車北海道、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、ダイハツ九州 ほか

海外製造会社:トヨタモーターマニュファクチャリングケンタッキー、トヨタモーターマニュファクチャリングインディアナ、トヨタモーターマニュファクチャリングカナダ、トヨタモーターマニュファクチャリングターキー、タイ国トヨタ自動車、ブラジルトヨタ、アストラ・ダイハツ・モーター、日野モータースまにゅあふぁクチャリングタイランド ほか

国内販売会社:トヨタモビリティ東京、大阪トヨタ自動車、札幌トヨペット、トヨタカローラ宮城、ネットトヨタ苫小牧、東京日野自動車、埼玉ダイハツ販売 ほか

海外販売会社:米国トヨタ自動車販売、トヨタモーターアジアパシフィック、トヨタ自動車(中国)投資、日野モータースセールスタイランド ほか

 

<売上高・業績>

決算期19年3月期20年3月期
売上高27,079,07726,863,514
営業利益2,038,8842,052,346
売上総利益率7.5%7.6%
従業員数(人)320,563320,389
売上高構成比89.6%89.8%
従業員数構成比86.4%89.1%
一人当たり売上高84.583.8
一人当たり売上総利益6.46.4

単位:百万円

 

金融事業の売上業績と事業内容

<主要製品・サービス>

トヨタ自動車グループが製造する自動車および他の製品の販売を補完するための金融ならびに車両のリース事業

 

<主要会社>

トヨタファイナンス、トヨタモータークレジット

 

<売上高・業績>

決算期19年3月期20年3月期
売上高2,153,5472,190,559
営業利益322,821292,183
売上総利益率15.0%13.3%
従業員数(人)10,79611,618
売上高構成比7.1%7.3%
従業員数構成比2.9%3.2%
一人当たり売上高6.76.8
一人当たり売上総利益1.00.9

単位:百万円

 

その他の事業の売上業績と事業内容

<主要製品・サービス>

情報通信事業等

 

<主要会社>

NA

 

<売上高・業績>

決算期19年3月期20年3月期
売上高1,676,3771,504,550
営業利益105,53896,655
売上総利益率6.3%6.4%
従業員数(人)34,37822,559
売上高構成比5.5%5.0%
従業員数構成比9.3%6.3%
一人当たり売上高5.24.7
一人当たり売上総利益0.30.3

単位:百万円

 

トヨタ自動車の企業研究に役立つ本、書籍

・トヨタの未来 生きるか死ぬか

・トヨタ自動車の就活ハンドブック 2021年度

 

まとめ トヨタ自動車の離職率とリストラ情報【転職の評判とホワイト企業度】

ここまでトヨタ自動車の離職率、リストラ情報をはじめとする企業研究について書いてきました。本記事を参考に企業研究を進めていただき、一人でも多くの方が就職活動、転職活動により理想のキャリア、年収を獲得していただけることをお祈りしています。

 

 

転職企業研究シリーズ【大手企業の離職率とリストラ情報メニュー】

こちらの記事では転職人気企業の企業研究をまとめています。

トヨタ自動車 の離職率とリストラ情報【転職の評判】

花王 の離職率とリストラ情報【転職の評判】

ユニチャーム の離職率とリストラ情報【転職の評判】

キリンホールディングス の離職率とリストラ情報【転職の評判】

JT(日本たばこ産業)の離職率とリストラ情報【転職の評判】

キヤノン の離職率とリストラ情報【転職の評判】

富士通 の離職率とリストラ情報【転職の評判】

パナソニック の離職率とリストラ情報【転職の評判】

味の素 の離職率とリストラ情報【転職の評判】

三菱電機 の離職率とリストラ情報【転職の評判】

三菱商事 の離職率とリストラ情報【転職の評判】

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